行8，人直達職推大大履動民點變便民區人米到荔灣亮點生堵從繞暢通

芳村大道中洞企石路段過街橫道正式投入運行。

　　芳村大道中是变便荔灣區芳村片區重要交通主幹道，受原廣三鐵路曆史規劃影響，荔湾履职洞企石路口長期沒有設置過街通行路口。区人道路南側是大从堵点点南方茶葉市場，北側為嶺海街居民區、绕行人廣東芳村茶業城，米到民生民亮緊鄰石圍塘地鐵站，直达日均數千人次通勤市民、茶葉市場客商依靠地鐵出行。

以往群眾往返地鐵、市場、居民區隻能繞行橋梓大街市場或山村路口，單程繞行約800米，往返多走1.6公裏，不僅出行不便，還存在較大交通安全隱患。尤其每逢廣州茶文化節、夜茶文化嘉年華舉辦，石圍塘地鐵站客流較平日提升3倍以上，大量遊客、商戶往來穿梭，過街難問題進一步凸顯，成為反映集中的民生痛點。

　　民有所呼，代表有所為。荔灣區人大常委會石圍塘街道工委聚焦群眾急難愁盼，多次組織人大代表到石圍塘地鐵站周邊走訪調研商戶，重點收集地鐵通勤市民、節慶活動遊客的建議，並提出《關於優化芳村大道中山村路段交通設置的建議》。

　　項目推進過程中，人大石圍塘街道工委主動對接交警荔灣大隊細化完善施工方案，充分吸納人大代表意見，結合石圍塘地鐵站客流高峰特點，推動科學排布施工工期，保障過街橫道盡早盡快建成投用。人大石圍塘街道工委還聯合區住房建設和園林局，積極協調地鐵集團、交通管理等多部門，廣泛征集居民、商戶、經濟聯社股東村民代表意見，逐個推動解決交通組織、施工安全等現實難題，全力把過街橫道打造成為銜接地鐵站的群眾“便民線”和“安全線”。

人大代表督導過街橫道項目。

　　如今過街橫道正式投用，居民往返石圍塘地鐵站通勤、買菜接送孩子出行更加順暢，過街通行時間由原來12分鍾縮短至1分鍾，高峰時段日均通行超4000人次，極大便利了芳村茶葉商圈的客商洽談、貨物轉運及遊客往來，實現地鐵接駁民生改善與商圈產業發展雙向賦能。

　　小小斑馬線，彰顯大民生。人大石圍塘街道工委相關負責人表示，接下來將持續激活代表履職效能，緊盯“石家人”民生實事、重點項目落地見效，常態化開展調研視察，聚焦滘口片區非機動車整治等群眾身邊“關鍵小事”收集民情民意，以人大代表的精準有效履職破解民生難題，把群眾期盼轉化為看得見、摸得著的治理成效。